现代摩比斯,“到2025年实现44万亿韩元的销售额” ....“战略性并购,推动“三个战略”引领集团的未来战略”

提出“着眼未来”的中长期愿景

2018-04-26     윤원창

 

[韩国商业=记者Wonchang Yoon]现代Mobis正在寻求与现代Glovis进行分立和合并等业务重组,它通过提出中长期的未来增长蓝图采取了成熟的举动。

这是一项中长期的业务战略,通过专注于未来的汽车和自动驾驶等核心零部件业务,每年将使销售增长8%。

现代摩比斯26日宣布,计划将尚存的摩比斯的销量提高至2022年的36万亿韩元和2025年的44万亿韩元,预计今年将达到25万亿韩元,每年增长8%。

到目前为止,现代摩比斯一直通过公司简报会和国内外路演不断解释分拆和合并的含义以及合并比率的充分性,但这是它首次正式正式宣布中长期发展方向,包括生存下来的摩比斯的销售目标。

中长期愿景的核心是,现代摩比斯将通过战略选择和集中化,凭借其核心部件和系统集成能力,作为一名未来的新技术专家而飞跃。通过这种方式,现代摩比斯解释说,转型成为一家专门研究自动驾驶平台和连接系统等未来新技术并专注于全球汽车零部件业务的公司的目的,是要摆脱传统的汽车零部件制造商。

2025年的44万亿韩元销售目标中,有11万亿韩元(25%)是自动驾驶·在诸如互联汽车之类的未来汽车业务领域,7万亿韩元(16%)正在刹车·조향·决定在电气设备等下一代核心部件领域实现这一目标。剩余的26万亿韩元销售额计划通过海外子公司等投资业务部门实现。

尚存的6.5万亿韩元的Mobis所拥有的现金资产,以及具有稳定盈利基础的核心零部件和投资业务部门将为投资资源提供支持。由于海外工厂的扩张和海外出货量的增加,负责海外模块和海外A / S的投资业务部门预计将在2018年至2022年之间每年增长8%。

现代摩比斯未来的汽车业务是自动驾驶领域的传感器和控制。·它由判断逻辑,电子控制单元(ECU)控制器,下一代显示器和连接领域中的元素技术组成。该计划是通过整合这些核心技术来完善自动驾驶平台和连接系统。

因此,该公司决定逐步在2022年之前为所有传感器(包括雷达,摄像机和安装在自动驾驶汽车中的乘员)确保安全并应用自己的技术。现有的高级驾驶员辅助系统(ADAS)技术(例如远程全自动停车,自动制动和防止车道偏离)也将得到不断改进,以扩大供应。

它还促进了未来显示器的开发,例如使用增强现实技术的下一代HUD。这样的多媒体·디스플레이 기술에 통신·데이터·편의·它还专注于开发结合了安全技术的高附加值连接解决方​​案。

此外,它致力于通过与专家的协作和联合开发来确保软件技术的安全。以现有优势刹车·조향·안전·这是通过在控制领域使用硬件系统工程技术完成自动驾驶平台来推动销售增长的策略。

根据全球研究机构IHS的数据,到2025年,自动驾驶汽车的全球销量将扩大到23万辆,到2035年将扩大到118万辆。

在向全自动驾驶的过渡中,与自动驾驶的1级和2级相对应的ADAS市场预计将在未来10年内增长。全球研究机构Strategy Analytics预测,全球ADAS市场将从2016年的160亿美元增长到2021年的370亿美元,年平均增长率为18%。

“到2022年,全球订单增加100亿美元”...“미래 신사업 확대 위해 M&A 적극 추진

现代摩比斯决定根据自身的商业竞争力,扩大向全球汽车制造商的销售和新利润。现代·它旨在通过减少对起亚汽车的依赖来确保未来独立可持续增长的可能性。

现代摩比斯在2015年为全球汽车制造商获得了5亿美元的订单,但去年达到60亿美元,在两年内将外部订单量提高了12倍。通过继续这种趋势,它的目标是海外订单超过100亿美元,到2022年增长约1.7倍。

现代摩比斯是一项战略收购,以确保快速的商业竞争力·합병(M&A)也积极推广。作为集团的最大控股公司,它计划通过领先的投资决策来促进集团的未来战略,从而加速未来新技术和新业务的扩展。

因此,现代摩比斯将专注于发现全球初创企业,与全球专业公司的战略联盟以及大规模收购。

将来,除了确保这些技术的安全性之外,并购还将积极寻求收购和合并竞争对手的方法,以使客户多样化并进入新市场,同时促进与新兴市场中本地客户的战略合作。&A 중장기 전략이다.

现代摩比斯官员"전략적인 M&这将是另一个加速实现中长期业务目标的机会。"이라면서 "我们计划以信息和通信技术(ICT)要素技术持有人,基于系统和平台的公司以及未来的核心组件供应商等全球公司为中心进行并购。"이라고 설명했다.

此外,与现代汽车集团计划继美国和韩国之后于今年在以色列,中国和德国建立的全球开放创新中心的合作也有望加强。

“그룹 미래전략 선도 ‘3대 전략’ 추진”

为了实现这些业务目标和愿景,现代摩比斯▲内部化未来的核心技术▲拓展全球市场▲领导集团的未来战略。‘3대 중점 추진전략’을 수립했다.

现代摩比斯官员“通过建立一个将硬件和软件集成在一起的平台和系统,并计划扩展以核心零件为中心的全球销售,计划引领未来的汽车行业。”이라며 “在此过程中,我们将在未来扩大用于新技术开发的投资,并继续发现新的增长引擎。”이라고 말했다.

从中长期来看,现代摩比斯将其未来业务和核心零部件的销售扩大到总销售额的40%,此外,为了引领未来基于信息和通信技术(ICT)的汽车行业,&D投资还计划将零部件业务的销售额提高至10%(到2025年达到1.8万亿韩元)。

由于通过选择和集中精力来增强竞争力的优势,全球主要竞争对手也正在朝着只经营与未来技术相关的核心业务的方向重组其业务。因此,博世(德国)最近出售了内燃机零件业务,麦格纳(加拿大)出售了设计业务。在同一情况下,德尔福(美国)的主动安全系统部门(包括自动驾驶)和奥托利夫(瑞典)的以ADAS为中心的电气设备业务被拆分。